Spojna osovina od legure titana TI6AL4V

 

U prijenosnom sustavu, spojna osovina je središnja komponenta odgovorna za "prijenos momenta i izdržavanje izmjeničnih opterećenja". Odabirom spojne osovine od titanijske legure TI6AL4V (obično Gr5 TI6AL4V ili TI-5Al-4.75Mo-4.75V-1Cr-1Fe visoke -čvrstoće), u biti se bavimo nepomirljivim kompromisom između čvrstoće, težine i vijeka trajanja koji se nalazi u tradicionalnim sustavima čeličnih osovina.

GR5 legura titana (također poznata kao Ti-6Al-4V, International Grade 5) trenutno je najčešće korištena legura titana. Njegova vlačna čvrstoća može doseći 900–1200 MPa, približavajući se onoj kod čelika visoke čvrstoće, ali njegova gustoća je samo oko 4,43 g/cm³ (otprilike 57% od čelika). Njegova specifična čvrstoća (čvrstoća/gustoća) ubraja se među najviše među metalnim materijalima, što ga čini materijalom izbora za smanjenje težine u zrakoplovnim strukturama.

 

 

RAZRED Elementi,%	Al, maks	V, maks	Fe, maks	C, maks	N, maks	H, maks	O, maks	Ostali elementi, Ukupno, max
Razred 5 (TI6AL4V)	5.5~6.75	3.5~4.5	0.25	0.08	0.05	0.015	0.20	0.4

 

 

1. Grade 5 Ti-6Al-4V legura titan-aluminij-vanadij (glavna pogonska osovina)

Najsvestranija-legura titana visoke čvrstoće, koja se koristi u 90% pogonskih osovina u industriji, a nudi ravnotežu snage, žilavosti i obradivosti.

2. Pogonska osovina od čistog titana stupnja 2

Visoka otpornost na koroziju i mala čvrstoća, pogodna za lagane pogonske osovine u morskoj vodi i kiselim ili alkalnim korozivnim sredinama.

3. Ti-5Al-5Mo-5V-3Cr legura titana visoke čvrstoće (vrhunski prilagođeni stupanj za teške uvjete rada)

Ultra-visoka vlačna čvrstoća, služi kao zamjena za određene legirane čelike u vojnim i vrhunskim-primjenama u utrkama koje uključuju prijenos snage u-teškim uvjetima.

4. Ti-3Al-2,5V šuplja spojna osovina tankih stijenki

Visoka duktilnost i jednostavnost duboke obrade za cjevaste materijale, posebno dizajnirani za lagane šuplje pogonske osovine.

 

 

(1) Ultra-lagani dizajn

Uz gustoću od samo 4,51 g/cm³, u usporedbi sa 7,85 g/cm³ za 40Cr legirani čelik, težina je smanjena za više od 40% za dijelove istih strukturnih dimenzija;

(2) Izvanredna mehanička svojstva

Legura titana stupnja 5 ima vlačnu čvrstoću veću ili jednaku 900 MPa i granicu razvlačenja veću ili jednaku 830 MPa, usporedivu s konstrukcijskim čelicima srednje - i visoke -čvrstoće;

(3) Vrhunska otpornost na koroziju-na sve vremenske uvjete

S prirodno formiranim pasivnim slojem, otporan je na koroziju morske vode, slanog spreja, kiselih i alkalnih otopina i vlažnih okruženja visoke-slanosti i potpuno je bez hrđe-;

(4) Izvrsna stabilnost na visoke- i niske-temperature

Performanse na niskim-temperaturama: Nema krtosti ili gubitka žilavosti u okruženjima ultra-niskih-temperatura do -196 stupnjeva;

Visoko{0}}temperaturna stabilnost: Nema naglog pada mehaničkih svojstava ili omekšavanja i deformacije tijekom dugotrajnog-kontinuiranog rada na temperaturama do 300 stupnjeva;

Nema zaglavljivanja zbog toplinskog širenja i skupljanja u izmjeničnim toplim i hladnim uvjetima; razmak prijenosa ostaje stabilan tijekom dugog razdoblja.

(5) Vrste dostupnih procesa površinske obrade

Anodizacija: Otporan- i-na ogrebotine, -kodiran bojama za različite specifikacije i poboljšana tvrdoća površine;

Poliranje zrcala: nisko trenje, otporno-na prašinu i dizajnirano za precizne instrumente;

Mikro-lučna oksidacija (MAO): ultra-visoka površinska tvrdoća, pogodna za teške-opterećenja, velike-brzinske primjene trenja;

Prirodno dekapiranje i pasiviranje:-industrijska završna obrada opće namjene, niska{1}}troškovna,-otporna na koroziju standardna opcija;

(6) Značajke naših proizvoda

Kovana konstrukcija iz jednog-djela: Puna vratila, šuplja vratila, vratila s prirubnicom, vratila s klinovima, stepenasta vratila i pogonska vratila s kardanskim zglobom mogu se kovati kao jedan komad, čime se minimaliziraju razmaci pri sklapanju.

 

 

1. Zrakoplovni sektor

Pogonske osovine za bespilotne letjelice, spojne osovine stajnog trapa za zrakoplove, pomoćne pogonske osovine za motore zrakoplova, pogonske veze rotora za helikoptere i pogonske osovine za kontrolu položaja za satelite;

Ključni izazovi: Lagana konstrukcija, otpornost na visoke i niske temperature, visoka otpornost na zamor i ne-magnetska svojstva. Zamjenom čeličnih osovina značajno se smanjuje ukupna težina zrakoplova, čime se poboljšava izdržljivost i nosivost.

2. Vrhunske-utrke i nova energetska vozila

Pogonske osovine stražnjih kotača motocikala, izlazne osovine motora trkaćih automobila s novom energijom, lagane pogonske osovine za modificirana vozila i pogonske osovine propelera za jahte;

Prednosti: smanjenje težine poboljšava performanse ubrzanja; bez hrđe-u okruženju s morskom vodom; podnosi velike brzine i veliki moment bez loma.

3. Pomorska plovila i plovila

Jahte, gliseri, priključne osovine pogona ROV-a, pogonske osovine pumpi za morsku vodu, pogonske šipke opreme za istraživanje mora;

Ključne prodajne točke: Bez korozije zbog dugotrajnog{0}}uranjanja u morsku vodu; otklanja kvarove uzrokovane zahrđalim-čeličnim osovinama koje se ne mogu rastaviti.

4. Industrijski roboti i oprema za automatizaciju

Še-pogonske osovine robotskih zglobova, osovine za povezivanje linearnih modula, kratke pogonske osovine za opremu za precizno sortiranje i pogonske osovine transportera za poluvodičku opremu;

Prednosti: ne-magnetski za sprječavanje smetnji kod otkrivanja čipa, niska inercija za poboljšanje brzine odziva opreme i visoko{1}}precizna koaksijalnost za osiguravanje glatkog rada.

5. Medicinska precizna oprema

Pogonske veze za MRI opremu, osovine za prijenos snage za kirurške instrumente i pogonska vretena za opremu za rehabilitaciju;

Prednosti: Titan je biokompatibilan bez ispiranja teških metala; ne-magnetski kako bi se izbjeglo ometanje MRI skeniranja; otporan-na koroziju i jednostavan za dezinfekciju.

6. Oprema otporna na kemikalije i litij-ionsku-eksploziju

Pogonske osovine za strojeve za premazivanje litij-ionskih baterija, spojne osovine za opremu za miješanje kemikalija i pogonske komponente za-eksplozivne transportne strojeve;

Prednosti: Trenje ne stvara statičke iskre; otporan na elektrolitsku i kiselo-baznu koroziju; siguran i otporan-na eksploziju.

7. Vrhunska-vojna oprema

Prijenosne strukture za individualnu vojničku opremu, pogonske osovine za male bespilotne letjelice (UAV) i spojne osovine za podvodnu borbenu opremu;

Prednosti: Visoka čvrstoća i lagan, otporan-na koroziju, stabilan u širokom temperaturnom rasponu i u skladu s vojnim standardima ispitivanja bez razaranja.

8. Prilagođeni vrhunski-strojevi-opće namjene

Pogonske osovine za vakuumske pumpe, glavne osovine za-centrifuge velike brzine, spojne osovine za precizne instrumente za ispitivanje i-pogonske šipke velike brzine za opremu za pakiranje.

 

 

 

 

E-pošta:garychen3215@hotmail.com

Adresa: No.35, Baoti Rd, grad Baoji, provincija Shaanxi, Kina

Kontakt: G. Gary Chen

Telefon: +86-917-8883215

Mobitel/WhatsApp: +86 13092900605

 

Popularni tagovi: ti6al4v spojna osovina od legure titana, Kina ti6al4v spojna osovina od legure titana proizvođači, dobavljači, tvornica, M6 Vijci za bicikle, Crveni vijci od titana, Titanijski vijci za bicikle, Titanijski vijci za tijelo, vijci od titana cijena, titanijski šesterokutni vijci